Qingdao Tune Technology Co., Ltd.membina Piaggio APE Carts di tapak pengeluaran seluas 4,500 meter persegi di Shandong, China. Piaggio APE ialah kenderaan komersial ringan Itali beroda tiga yang telah disesuaikan menjadi platform jualan mudah alih untuk kopi, koktel, gelato dan makanan jalanan. TUNE menawarkan kedua-dua versi petrol klasik dan versi elektrik, dengan kerja badan tersuai dan pemasangan dalaman. Lebar di bawah 1.5 meter, jadi troli boleh muat melalui jalan sempit dan pintu masuk dalam yang tidak dapat diakses oleh trak bersaiz penuh.
Lebar keseluruhan adalah di bawah 1.5 meter dengan jejari pusingan di bawah 3.5 meter. Susun atur tiga roda meletakkan satu stereng di hadapan dan gandar belakang tegar di belakang, yang mengagihkan beban secara sama rata. Ini menjadikan kereta itu sesuai untuk lorong batu buntar, kawasan pejalan kaki, lorong pasar dan dewan pameran dalaman. Ia boleh meletak dan berdagang di ruang yang tertutup kepada van biasa dan treler yang ditunda.
Piaggio Ape Classic Cart menggunakan hidung teksi bulat, lampu hadapan retro berkembar, cermin sisi krom dan pintu sayap camar topang gas yang terbuka pada tiga sisi. Cangkang gentian kaca disiapkan dalam cat poliuretana gred automotif, yang tahan UV dan hujan dan boleh dipadankan warna dengan jenama anda. Gaya badan lain tersedia, termasuk konfigurasi kaunter terbuka dan tertutup, bergantung pada menu dan pasaran.
Casis ialah rangka kotak keluli gulung sejuk dengan salutan elektro celup katodik untuk melindungi daripada kelembapan, garam jalan dan kotoran. Suspensi hadapan menggunakan kejutan teleskopik hidraulik. Bahagian belakang menggunakan spring daun tugas berat dengan lengan mengekor. Persediaan ini memastikan kenderaan stabil apabila membawa muatan belakang sehingga kira-kira 500 kg, yang cukup untuk mesin espreso, modul penyejukan atau tong minuman.
Versi petrol menggunakan pemanduan Piaggio APE standard. Piaggio Electric Cart menggunakan motor aruhan AC 72V 7.5kW dengan pek bateri LiFePO4 150Ah. Kelajuan tertinggi adalah kira-kira 40 km/j, dan jarak 70 hingga 90 km setiap pengecasan. Pengecas pintar 110V-240V onboard menjadikan bateri penuh dalam masa kira-kira 6 jam dari soket standard. Versi elektrik tidak menghasilkan ekzos tempatan, yang membolehkan perdagangan di dalam pusat membeli-belah, dewan pameran dan zon bandar pelepasan rendah.
Ruang jual belakang boleh dikonfigurasikan dengan permukaan kerja logam berus gred makanan, kabinet bawah kaunter dan lantai plat pemeriksa aluminium tidak licin dengan palam saliran. Slaid peralatan dinilai untuk 80 kg dan boleh memuatkan mesin espresso dwi-kumpulan, penyejuk beku hidangan lembut, griddle atau menara draf berbilang paip. Ketinggian kaunter dan kedudukan laci dilaraskan kepada ketinggian kerja operator supaya susun atur kekal boleh digunakan semasa perkhidmatan sibuk.
Setiap troli termasuk salur masuk kuasa pantai luaran IP65 (16A atau 32A) yang disambungkan ke panel pemutus pusat dengan perlindungan peranti arus baki. Untuk kegunaan luar grid, litar tambahan boleh dipasangkan dengan penyongsang gelombang sinus tulen 3000W dan bank bateri kitaran dalam 24V sekunder. Ini menyokong terminal pembayaran, lampu LED dan penyejukan semasa peralihan luar yang dilanjutkan tanpa bergantung pada penjana.
Stesen basuh menggunakan dua tangki HDPE boleh tanggal 30L untuk air tawar dan air kelabu. Pam mikro-diafragma 12V berjalan pada 35 PSI dan menyuap sinki keluli tahan karat padat dengan pili pusing lipat dan dispenser sabun. Pemanas sebaris 12V atau 110V menyediakan air suam pada kira-kira 50°C untuk mencuci tangan. Tangki boleh dikeluarkan untuk mengisi semula dan membersihkan, yang berguna di tempat tanpa titik air tetap.
Piaggio APE Cart digunakan untuk espreso, prosecco, bir kraf, minuman sejuk, gelato, sorbet, krep dan perkhidmatan pinggan kecil. Ia muncul di majlis perkahwinan, acara korporat, persiaran tepi laut, taman perbandaran, plaza peranginan dan pengaktifan jenama. Untuk menu yang memerlukan tapak dapur yang lebih besar, aTreler Makananmungkin lebih sesuai.
Sebelum penghantaran, setiap troli melalui pemeriksaan imbangan casis, ujian daya brek dan ujian penebat elektrik. Unit dilarikan di atas simulasi rupa bumi kasar, dan semua palka sayap camar diperiksa dengan semburan air tekanan tinggi. Troli yang telah siap disimpan dalam peti papan lapis gred eksport dengan sekatan sudut yang diperkukuh untuk pengangkutan laut. TUNE menyediakan jaminan struktur selama 12 bulan dan menyimpan alat ganti biasa seperti pam air, faucet, bahagian brek dan suis elektrik.
Piaggio APE Carts boleh dibekalkan dengan dokumen sejajar CE, ISO 9001, DOT, EPR, COC dan NSF jika diperlukan. TUNE memegang status Pembekal Emas Alibaba dan telah menyelesaikan pemeriksaan pihak ketiga yang kerap oleh SGS dan Intertek. Nombor sijil, skop dan kesahihan boleh diberikan sebelum membuat pesanan.
S: Adakah jalan Piaggio APE Cart sah di negara saya?
J: Peraturan berbeza mengikut pasaran. Sesetengah negara mendaftarkan APE sebagai kenderaan komersial ringan. Orang lain menganggapnya sebagai kenderaan perlahan atau mengehadkannya ke tapak persendirian. Kongsi destinasi anda dan kami boleh menasihati konfigurasi dan dokumen yang betul.
S: Petrol atau elektrik — yang manakah harus saya pilih?
J: Petrol sesuai dengan laluan dan kawasan yang panjang tanpa akses mengecas. Elektrik sesuai dengan tempat tertutup, zon pelepasan rendah dan laluan harian pendek sehingga kira-kira 70-90 km setiap caj. Kedua-duanya boleh dipasang dengan peralatan dalaman yang sama.
S: Berapa banyak muatan yang boleh dibawa?
J: Ruang belakang dinilai untuk kira-kira 500 kg muatan. Kapasiti akhir bergantung pada peralatan yang dipasang dan peraturan jalan raya tempatan untuk kelas kenderaan.
S: Apakah masa utama untuk binaan tersuai?
J: Masa utama bergantung pada gaya badan, peralatan dan kemasan. Selepas lukisan dan deposit disahkan, kebanyakan binaan mengambil masa beberapa minggu hingga beberapa bulan. Jadual yang tepat ditulis dalam susunan.
S: Apakah sokongan selepas jualan yang disertakan?
J: TUNE menawarkan jaminan struktur 12 bulan, sokongan teknikal jauh dan penghantaran alat ganti biasa. Terma khusus dinyatakan dalam kontrak.
