Qingdao Tune Technology Co., Ltd.membina Piaggio Electric Carts di tapak pengeluaran seluas 4,500 meter persegi di Shandong, China. Ini ialah kenderaan jual beli tiga roda elektrik bateri untuk perkhidmatan kopi, makanan segera dan minuman. Ia tidak menghasilkan pelepasan paip ekor dan berjalan di bawah 50 dB, jadi ia boleh beroperasi di zon pelepasan rendah, dewan perdagangan dalaman dan tapak larangan hingar. Versi petrol berkongsi gaya badan yang sama dan dilindungi di bawahTroli Piaggio APE. Dapur bergerak sendiri bersaiz penuh disenaraikan di bawahTrak Makanan.
Pacuan elektrik menggunakan motor DC tanpa berus 72V 5kW dengan brek regeneratif dan tork 95 Nm. Muatan maksimum ialah 600 kg. Tenaga disimpan dalam pek bateri 72V 150Ah LiFePO4 yang diuruskan oleh BMS pintar dengan pengimbangan sel dan perlindungan beban lampau terma. Jarak pemanduan ialah 90 hingga 110 km setiap caj. Penyongsang gelombang sinus tulen 3kW onboard menarik daripada bateri utama untuk menjalankan terminal POS, lampu LED, dan penyejukan seri rendah selama lebih 10 jam tanpa kuasa grid. Panel solar monohablur 400W dipasang di bumbung pilihan bersambung kepada pengawal MPPT untuk pengecasan titisan semasa siang hari.
Trak Layan Diri Komersial Piaggio Electric menggunakan badan belakang berukuran 2,100 mm panjang, 1,450 mm lebar dan 1,500 mm tinggi. Isipadu dalaman adalah kira-kira 4.5 m³. Ruang ini boleh memuatkan rak paparan berbilang peringkat, mesin espreso komersial dan penyejukan bawah kaunter. Susun atur dirancang di sekitar kedudukan kerja pengendali supaya peralatan boleh dicapai tanpa melangkah keluar kenderaan.
Van Makanan Segera Pembukaan Sisi Piaggio menggunakan topang gas hidraulik dua sisi yang terbuka hingga 85 darjah. Apabila dibuka, mereka mencipta kaunter perkhidmatan selebar 2,200 mm dengan pencahayaan kanopi LED bersepadu. Kawasan persediaan termasuk kaunter keluli tahan karat gred makanan berterusan 304, penggoreng dalam elektrik dwi-bakul, griddle elektrik atas rata 500 mm dan hud ekzos keluli tahan karat 1,500 m³/j. Dua tukang masak boleh memproses sehingga 90 pesanan makanan panas setiap jam dalam susun atur ini.
Casis ini menggabungkan ahli aloi aluminium 6061-T6 yang dikimpal TIG dengan subrangka keluli tergalvani celup panas. Jarak roda ialah 1,980 mm dengan jejari pusingan 3.8 meter, yang membolehkan kereta itu bergerak melalui lorong-lorong sempit dan kawasan parkir yang ketat. Suspensi hadapan menggunakan tupang MacPherson bebas. Bahagian belakang menggunakan spring daun tugas berat dengan penyerap hentak hidraulik. Sistem brek empat roda hidraulik dwi litar dengan kunci tempat letak kereta elektronik menahan kenderaan dalam keadaan condong semasa menjual.
Sub-panel elektrik kalis air IP67 menyokong input kuasa pantai 110V atau 220V dengan pemutus utama 32A dan perlindungan kebocoran bumi RCD. Pendawaian dijalankan melalui saluran beralun kalis api ke alur keluar kaunter kalis air dan lekapan siling LED dalaman. Pemasangan paip termasuk sinki dwi-besen keluli tahan karat 304, pam DC 12V yang menyampaikan 3.8 GPM, pemanas air elektrik 10L dan tangki air tawar polietilena gred makanan 30L dan tangki air kelabu. Di mana sambungan air perbandaran tersedia, troli boleh dipasang terus.
Sifar pelepasan paip ekor dan pemanduan yang senyap membolehkan penempatan di dalam zon pejalan kaki sifar pelepasan, plaza bandar bersejarah, taman botani, dewan pameran perdagangan, stadium sukan dalaman dan terminal lapangan terbang. Eko-resort dan kampus universiti menggunakannya untuk hidangan ringan perkhidmatan bilik dan runcit mudah alih. Oleh kerana tiada ekzos, tempat dalaman tidak perlu memasang infrastruktur pengudaraan untuk kenderaan itu sendiri.
Sebelum penghantaran, setiap troli melengkapkan pemanduan trek ujian sejauh 40 km di bawah muatan penuh 600 kg untuk menilai kestabilan terma motor, lengkung nyahcas bateri dan nyahpecutan brek. Pek bateri menjalani ujian penebat dielektrik berpotensi tinggi dan pensijilan keselamatan pengangkutan UN38.3. Badan komersil itu melalui audit semburan ruang hujan 50 PSI berterusan 24 jam untuk memeriksa penetasan servis dan pengedap pintu. Selepas kelulusan, unit dibalut dengan buih pelindung dan diikat pada gelincir eksport lautan keluli tugas berat. TUNE menyediakan jaminan kilang struktur selama 12 bulan, dokumen pematuhan kenderaan CE, skema elektrik dan manual operasi BMS.
Piaggio Electric Carts boleh dibekalkan dengan dokumen sejajar CE, ISO 9001, DOT, EPR, COC dan NSF jika diperlukan. TUNE memegang status Pembekal Emas Alibaba dan telah menyelesaikan pemeriksaan pihak ketiga yang kerap oleh SGS dan Intertek. Nombor sijil, skop dan kesahihan boleh diberikan sebelum membuat pesanan.
S: Apakah jarak pemanduan pada cas penuh?
J: Julat ialah 90 hingga 110 km, bergantung pada muatan, rupa bumi dan jumlah peralatan di atas kapal yang sedang berjalan. Bateri ialah pek LiFePO4 72V 150Ah.
S: Bolehkah ia menjalankan peralatan tanpa kuasa pantai?
A: Ya. Penyongsang gelombang sinus tulen 3kW onboard menarik daripada bateri utama dan boleh menjalankan terminal POS, lampu LED, dan penyejukan seri rendah selama lebih 10 jam. Peralatan memasak berkelajuan tinggi biasanya dijalankan pada kuasa pantai atau penjana.
S: Adakah ia dibenarkan di dalam rumah?
J: Pacuan elektrik tidak menghasilkan ekzos dan berjalan di bawah 50 dB, jadi ia selalunya dibenarkan di dewan perdagangan, lapangan terbang dan pusat membeli-belah. Semak peraturan perkhidmatan api dan makanan tempatan untuk memasak dalaman dan pengecasan bateri.
S: Berapa lama pengecasan diambil?
A: Masa pengecasan bergantung pada pengecas dan kapasiti bateri yang tinggal. Pengecasan penuh biasanya mengambil masa beberapa jam. BMS menguruskan keseimbangan sel dan had haba semasa pengecasan.
S: Apakah sokongan selepas jualan yang disertakan?
J: TUNE menawarkan jaminan struktur selama 12 bulan, sokongan teknikal jauh dan penghantaran alat ganti biasa seperti pam, faucet, komponen brek dan suis elektrik. Terma khusus dinyatakan dalam kontrak.
